Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Polo
- Год 2012
- Пробег 194 000 км
- Объем 1.6 л
- Мощность 105 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Седан
- Руль Левый
- Цвет Серебряный
Дополнительная информация
🚗 Идеальный Polo? Нашёл!
Volkswagen Polo 2012 — надежный немец с чистой историей: ни ДТП, ни залога, ни ограничений. Мощный, но экономичный двигатель 1.6 (105 л.с.), бодро едет и не требует вложений. 5 техосмотров подтверждают отличное техническое состояние. Пробег честный — 194 000 км, все владельцы аккуратные, ПТС оригинал. Успей забрать, пока не перехватили! Приезжай на тест-драйв — сядешь и не захочешь выходить.
📍 Ярославль, ул. Полушкина Роща, 16Г, «Авторассрочка».
📌Напишите в чат слово «Склад» и получите эксклюзивный доступ к неопубликованным автомобилям.
✅ Проверен: диагностика + юридическая чистота.
✅ Честная цена – не меняется по приезду в офис.
✅ Гарантия 1 год на двигатель, КПП и ключевые узлы.
💰 Гибкие условия покупки!
🚀 Рассрочка – 3 месяца без процентов!
🚀 Автокредит – 20 банков, без доп. услуг!
🚀 100% одобрение, даже если банки отказали!
📩 Пишите в чат – ответим на вопросы, снимем доп. фото и видео!
🎁БОНУС: рассрочка 3 месяца без процентов!
🚚 Доставим в ваш город! Уточняйте детали у менеджера.
ПТС оригинал.
Комплектация «Highline»:
Активная безопасность:
- Антиблокировочная система
Пассивная безопасность:
- Подушки безопасности водителя
- Подушки безопасности пассажира
- Блокировка замков задних дверей
- Система крепления детских автокресел
Противоугонная система:
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Иммобилайзер
- Центральный замок
Помощь при вождении:
- Бортовой компьютер
Комфорт:
- Активный усилитель руля
- Регулировка руля
- Электростеклоподъемники передние и задние
- Электропривод зеркал
Управление климатом и обогрев:
- Кондиционер
- Климат-контроль 1-зонный
- Подогрев сидений водителя и пассажира
- Обогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Обогрев форсунок стеклоомывателей
Мультимедиа и навигация:
- USB
- Bluetooth
- AUX
Салон и интерьер:
- Тканевая обивка салона
- Отделка кожей рычага КПП
- Кожаный руль
- Складывающееся заднее сидение
- Третий задний подголовник
- Передний центральный подлокотник
- Прикуриватель и пепельница
Экстерьер:
- Размер дисков 15″
Освещение:
- Противотуманные фары
- Климат контроль
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Охранная система
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Противотуманные фары
- 15"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
Другие объявления автоброкера





-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом